سقف عرشه فولادی
سقف عرشه فولادی
Blog Article
این سقف ها از چند جزء اصلی تشکیل شدند که شامل ورق گالوانیزه یا همان عرشه فولادی، گل میخ یا برشگیر، آرماتور و بتن می باشد.
۳. ستونهای فولادی: ستونهای فولادی بخشی از سازه سقف عرشه فولادی هستند که برای انتقال بار به سطح زیرین به کار میروند.
در این حالت، طراح معمولاً این آرماتورهای کششی را درکف کنگرههای ورقها را در نظر گرفته و آنها را آرماتورهای طولی نام گذاری میکند.
عرشه فولادی به عنوان مصالح بازیافتپذیر شناخته شده است و میتواند مجدداً استفاده شود.
وزن پایین این نوع سقف و یکپارچگی آن باعث میشود تا در حین اجرای آن نیازی به شمعبندی وجود نداشته باشد.
این نوع روکش سقفی فولادی در دو نوع پوشش فولادی با رنگ اصلی یا گالوانیزه در بازار موجود است.
این ساختار یک ورق فولادی گالوانیزه دائمی برای دال بتنی ریخته شده روی کف است و بعد از بتن ریزی هم در جای خود باقی میماند.
۲. تیرهای فولادی: تیرهای فولادی جزء مهم ساختار سقف عرشه فولادی هستند. این تیرها برای پشتیبانی از عرشه و تحمل بار ساختمان طراحی شدهاند.
همانطور که در مقاله قبلی اشاره کردیم یکی از مهمترین ویژگیها و مزیتها ی سقف عرشه فولادی که موجب شده است استفاده از آن به صورت چشمگیری افزایش پیدا کند، وزن بسیار کم آن است. چراکه وزن با نیروی زلزله رابطه مستقیم دارد درصورت کمبودن وزن ساختمان، نیروی زمینلرزه وارده به آن نیز کاهش پیدا میکند.
آج: تور رفتگی و برآمدگیهای موجود در بال بالایی و پایینی
ویژگیهای منحصر به فرد عرشه فولادی نظیر نسبت مقاومت به وزن پایین، هزینه کم سقف عرشه فولادی و اجرای ساده باعث کاربرد گسترده آن در ساخت سقف عرشه فولادی و کف کامپوزیتی سازههای مختلف شده است.
حالا پس از گذشت یک قرن سقف های عرشه کامپوزیتی به یکی از پرطرفدارترین مصالح ساختمانی تبدیل شده است.ابتدا از این سقف فقط به عنوان قالب درجا برای انجام بتن ریزی سقف های معمول و متداول استفاده می کردید.
نکته: ضخامت هسته ورق، مبنا محاسبات در طراحی سقف عرشه فولادی است. به عبارت دیگر، ضخامت پوشش گالوانیزه (لایه روی) به عنوان بخشی از ضخامت سقف در نظر گرفته نمیشود.
تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت متعلق به مجموعه فولاد سازان راه ابریشم است.